
Купить автомобильные шины в Одессе совсем несложно, так как этот областной центр является одним из крупнейших городов Украины с чрезвычайно интенсивным движением транспортных средств (далее — ТС), в том числе грузовых и легковых машин, которым постоянно необходимо во что-то «переобуваться». Продажа «резины» и дисков представляет собой одно из существенных направлений коммерческой деятельности, которую полноценно реализует одесская СТО Болт (Ленпоселок, улица Игоря Иванова, 5/1).
Жизнь не стоит на месте, а с нею идет вперед и автопром, непрерывно совершенствуя прежние «наработки» в сфере обеспечения максимальной скорости, наращивания аэродинамики и увеличения показателей безопасности на дороге.
Все мы понимаем, что это не «пустые» слова — современные экономические и эпидемиологические условия ставят каждого человека в сложное положение, характеризующееся стрессовым состоянием психики и особым напряжением нервной системы. В связи с этим желательно обеспечить себе максимально удобное и, главное, надежное вождение ТС, будь то внедорожник, грузовик или «паркетник». То оборудование, о котором идет речь в данной статье, играет в формировании водительского и пассажирского комфорта отнюдь не последнюю роль.
Шины и диски от надежного поставщика — это преимущество высокоэффективного оборудования
Имеет смысл уделить выбору достаточно внимания, энергии и средств, которые помогут избежать неприемлемых в использовании подделок.
Станция технического обслуживания ТС в Малиновском районе (Болт) предлагает шины (далее — Ш), выполненные только из высококачественной резины, а также кованые и литые диски (далее — Д), цена на которые сбалансирована согласно актуальным рыночным параметрам и гарантированно устроит и украинских владельцев ТС, и профессиональных водителей, в том числе «дальнобойщиков».
Все собранные вместе параметры позволяют увидеть «картину» целиком и принять правильное, обдуманное и всесторонне «взвешенное» решение.
На какие факторы рекомендуется обратить свое пристальное внимание в процессе выборы Ш и Д?
- адаптированность предлагаемого продавцом изделия к различным погодным условиям;
- долговременная функциональность, обусловленная высококачественным производством;
- адекватная стоимость — лучшая цена в рамках определенной «ниши» автомаркета;
- выпускающая компания, бренд;
- сырье, из которого изготовлен продукт;
- конкретный подвид изделия.
Разумеется, что кроме ценовой характеристики, несомненно имеющей в конечном итоге решающее значение, важны физические размеры, вес и материал, из которого изготовлены Ш и Д.
Правильно скомпонованные колеса преимущественно обеспечат безопасность на любых, по каким бы Вам не пришлось ездить, дорогах.
Легкость колесного комплекса — это дополнительное удобство при монтаже, а также заметная экономия энергоресурсов, будь то бензин, дизтопливо или газ. Если Ш выполнена из резины «правильного» состава, то сцепление с поверхностью трассы будет иметь превосходную степень, что, в свою очередь, сообщит ТС повышенную управляемость и в жаркую погоду, и в сильный мороз и в дождливый день. Достойные Вашего авто покрышки и протекторы от СТО Болт станут комфортным дополнением безопасной поездки и по проселочному бездорожью, и по городской магистрали.
Ведущие производители автомобильной «резины» на планете
Несомненно то, что покупать нужно самое хорошее и в первую очередь не пытаться экономить на оборудовании для своей личной машины. Что касается корпоративного транспорта, то здесь уже нужно смотреть по текущим возможностям компании, которая может в данный момент своей истории переживать и худшие, и лучшие времена — и экономические падения, и коммерческие взлеты. Единственное, о чем хочется напомнить каждому автолюбителю или профессионалу, что в автосервисе Болт (Одесса, Ленпоселок) доступны для покупки и монтажа наиболее подходящие Ш мирового автопрома. Среди них продукция следующих наиболее известных фирм:
- Dunlop
- Michelin
- Continental
- Pirelli
- Nokian
- Bridgestone
- Goodyear
- Yokohama
- Toyo
- Viatti
- Cordiant
- Tigar
- Kumho
- Hankook Tire
Чем отличаются друг от друга и какие шины преимущественно используются на сегодня?
В основном на текущий момент времени и в настоящий период развития мировой автомобильной отрасли среди пользователей снискали популярность колеса без камер, имеющие радиальную конструкцию, то есть в каркасе нити расположены особым образом. В отличие от диагональной конструкции в рассматриваемом подвиде все волокна параллельны.
Рисунок протектора бывает:
- Асимметричный: кроме орнамента внутренняя и внешняя боковина покрышки отличны по уровням жесткости, а также по функциям — внутренняя отводит воду, а внешняя обеспечивает устойчивость при повороте ТС во время движения.
- Ненаправленный: не обязывает к установке Ш на определенное место из числа четырех — самый распространенный «узор», как правило, входящий в штатную комплектацию большинства марок машин.
- Направленный: нивелирует воду (легко стекает в месте соприкосновения Ш с плоскостью дороги), заметно устраняет риск «всплывания» колеса над поверхностью воды и считаются лучшими при управлении авто на мокром асфальте — абсолютно все Ш с направленным рисунком оснащены стрелкой (rotation), указывающей «верный курс» вращения колеса. В противном случае (при неправильной установке) возможны неприятные «сюрпризы».
Применение и различие разнообразных типов автомобильной «резины»
- Всесезонные Ш. Естественно, что такой вид покрышек существенно «проигрывает» зимним и летним вариантам аналогичного оборудования по функциональным характеристикам, но они полностью подходят для географических локаций планеты с бесснежной зимой и мягким климатом.
- Сезонные Ш. Как следует из их названия, такой подвид отличается по своей применимости в различное время года, характеризующееся своеобразными погодными условиями — это зима, лето, межсезонье. Люди также переобуваются в различную обувь в зависимости от атмосферной влажности и температуры — летом надевают сандалии, зимой теплые башмаки, а осенью — универсальные кроссовки. В связи с подобной аналогией подчеркнем, что солнечным январским днем самые лучшие босоножки не сравнятся с самыми дешевыми валенками по уровню комфорта. То же самое относится и к автомобильным протекторам — зимой на летних Ш особо не разъездишься, как и летом на зимних. При температуре ниже + 4 градусов Цельсия летняя покрышка, обладающая в теплое время года высоким показателем сцепляемости и с сухой, и с мокрой трассой, «деревенеет», а «обувка», предназначенная для морозной стихии, имеет ламели (узкие протекторные прорези для наращивания сцепки с обледенелой или заснеженной поверхностью). Однако, как только внешняя атмосфера прогревается до +7 и выше, износ зимних покрышек увеличивается в разы и, соответственно, их нужно вовремя сменить на актуальный аналог согласно сезонным требованиям.
- Шипованные покрышки — специально на зиму для экстремальных в погодном аспекте регионов. Шипы наносят ощутимый урон дорожному асфальту, поэтому их применяют только в регулярно заснеженных районах — на Украине это Карпаты, где Ш с шипами представляют собой действительно оправданную меру. Добавим к вышесказанному об автомобилизме в местностях с суровым климатом, что в рамках сопротивления природным катаклизмам находят свое применение и цепи противоскольжения, надеваемые на зимние Ш в ходе продвижения по фактически непроходимому участку трассы: при таких обстоятельствах скорость езды невысока, но машина все-таки двигается вперед — со скоростью порядка 40 километров в час.
В заключение отметим, что какие бы испытания не угрожали Вашей поездке, будь то сильный снегопад, «тропический» ливень или ураганный ветер, компетентный менеджер примет телефонный звонок и в краткой, но содержательной форме, ознакомит Вас с текущим предложением СТО Болт (Одесса) в плане приобретения Ш и Д.
Мы охотно поможем купить именно те шины и диски на Ваш автомобиль, которые по сезону оптимально подойдут данной марке машины, а наши опытные специалисты предоставят высококвалифицированный сопутствующий сервис.
В первую очередь, это шиномонтаж, цена которого однозначно будет Вам приемлема.
Смело звоните по номерам телефона, указанным на каждой странице сайта компании, или оставляйте заявку на нашем сетевом ресурсе.