Ходовая часть машины имеет ключевое значение для безопасности на дороге, поэтому диагностика ходовой обязана проводиться на постоянной основе.

Полностью исправная система подвески позволяет сгладить все неровности и обеспечить надлежащий комфорт вождения. Подвеска обеспечивает устойчивость автомобиля и надлежащее сцепление шин, что гарантирует максимальную эффективность тормозной системы.

Изношенные амортизаторы означают удлинение тормозного пути до двух метров даже на скорости 50 км/ч, что приводит к повышенному расходу топлива.

Забота о хорошем состоянии машины и регулярная проверка обеспечат оптимальный комфорт во время езды, безопасность для Вас и окружающих на трассе транспортных средств, отличное сцепление с дорогой, маневренность и управляемость автомобиля.

Как понять, что нужна проверка подвески?

Неисправности и повреждения системы подвески не так легко обнаружить. Это связано с тем, что она изнашивается постепенно, в течение длительного периода времени. Водитель не всегда в состоянии почувствовать снижение ее производительности. Ходовая часть авто нуждается в обслуживании, если:

• Происходит замедленная реакция машины на движения руля.
• Руль слегка вибрирует.
• Появление люфта в системе рулевого управления.
• Автомобиль наклоняется вперед при торможении.
• Шины демонстрируют неравномерное изнашивание на передних колесах.
• Автомобиль ведет себя непредсказуемо при прохождении поворотов.
• Во время нажатия и отпускания любого из углов кузова, автомобиль «подпрыгивает».
• При сильном боковом ветре или на высоких скоростях машина ведет себя неустойчиво.
• Транспортное средство подпрыгивает на неровных поверхностях.
• Антиблокировочные системы ABS/ESP не работают должным образом.

В случае появления тревожных симптомов, указывающих на нарушение схождения колес, обратитесь в нашу автомастерскую для проверки геометрии ходовой части автомобиля. У нас есть специализированное оборудование, позволяющее очень точно регулировать углы установки колес. Квалифицированные автомеханики обладают необходимыми знаниями в области эксплуатации оборудования и имеют доступ к данным производителя автомобиля касательно правильной настройки геометрии подвески.

В чем заключается диагностика ходовой части?

Текущая оценка состояния транспортного средства позволяет обнаруживать неисправности и повреждения, а также определять объем необходимых работ для их устранения. Комплексное исследование подвески включает проверку:

• Зазоров в соединениях шаровых болтов, резиновых деталей и подшипников.
• Технических характеристик и жесткости упругих элементов.
• Технического состояния и степени демпфирования амортизаторов.
• Сопротивления трению, связанного с движением подвески.

Проверка проводится в несколько этапов с помощью соответствующих контрольных мероприятий.

Визуальная оценка подвески транспортного средства

Внешний осмотр является предпосылкой и основанием для определения технического состояния видимых элементов ходовой части автомобиля и дальнейших диагностических действий. На его основе специалист может обнаружить множество неисправностей и повреждений, заметных невооруженным глазом, а затем выбрать элементы, которые должны быть заменены как можно скорее. Например, амортизаторы, пружины подвески, втулки, резиновые накладки на шаровые опоры, стабилизаторы поперечной устойчивости, торсионы и т.д.

Детальный контроль ходовой части автомобиля

Для выявления изношенных или поврежденных элементов необходимо проверить все соединения шарового пальца и металлорезиновые детали.

Проведение таких исследований значительно упрощается за счет устройств для создания толчков колес транспортного средства, широко известных как «рывки». Это различные типы гидравлических, пневматических устройств и ручные подъездные платформы. Они позволяют легко определить зазоры и повреждения.

Любые диагностированные неисправности должны быть устранены. Изношенные и поврежденные элементы подвески заменяются — для восстановления ее заводского состояния и нормального функционирования. Ремонт проводится в соответствии с технологией, рекомендованной производителем транспортного средства, и с использованием соответствующих инструментов.

Исследование адгезии колес на диагностическом стенде

После проведения диагностики и ремонта осматриваются элементы гашения вибрации. Это позволит оценить техническое состояние демпфирующего и рессорного узла, в том числе амортизаторов. Любые расхождения, возникшие в результате испытания, указывают на их повреждение и требуют замены. На результат измерения влияют данные, касающиеся веса транспортного средства, поскольку они выражаются в давлении каждого колеса на грунт.

Когда рекомендуется делать диагностику подвески?

Чтобы избежать проблем, связанных с неправильно заданной геометрией, следует проверять ходовую часть один раз в год или во время периодического техобслуживания автомобиля. Также рекомендуется выполнять осмотр машины:

• После зимнего сезона, когда авто чаще подвергается езде по неровным дорогам.
• После установки новых покрышек.
• При неравномерном износе протектора шины.
• После замены поперечных рычагов, стоек, торсионной балки.
• Когда комфорт езды значительно снизился, и автомобиль тянет за рулем.
• Своевременное выявление и устранение неисправностей обеспечивает не только повышение комфорта и безопасности в процессе езды, но и продлевает срок службы шин.

Где заказать услугу диагностики авто в Одессе?

Компания Болт предлагает выполнить профессиональное компьютерное диагностирование ходовой части транспортного средства по доступным ценам. Квалифицированные специалисты предоставляют автовладельцам самый высокий уровень услуг. Современные системы диагностики, используемые в нашем сервисе, позволяют своевременно обнаруживать неисправности, значительно снижая затраты на обслуживание и дальнейший ремонт автомобиля.